硫磺回收聯(lian)合(he)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)是煉油(you)廠環(huan)保(bao)(bao)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)的(de)核心，隨著新環(huan)境(jing)保(bao)(bao)護法的(de)實施，保(bao)(bao)證其(qi)安全環(huan)保(bao)(bao)運行(xing)更有必要的(de)。文中(zhong)著重(zhong)分(fen)析(xi)聯(lian)合(he)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腐(fu)蝕(shi)(shi)機理及腐(fu)蝕(shi)(shi)現狀，同時結合(he)具體案例分(fen)析(xi)，提出相對(dui)應的(de)防護措施。硫磺回收裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)是煉化一體化重(zhong)要環(huan)保(bao)(bao)設施，在確(que)保(bao)(bao)尾氣排放中(zhong)SO2達(da)標同時生產高品質液態硫磺。腐(fu)蝕(shi)(shi)性(xing)介質貫穿整(zheng)個(ge)聯(lian)合(he)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，做好(hao)設備管(guan)線的(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)防護是聯(lian)合(he)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)長(chang)周期(qi)運行(xing)的(de)關(guan)鍵。2013 年8 月試運行(xing)以來，出現了酸性(xing)氣塔頂空(kong)冷(leng)出口
2020-09-28 hualin
海洋大(da)(da)氣(qi)環境由(you)于其(qi)較(jiao)高的(de)(de)溫/濕度和相當(dang)大(da)(da)的(de)(de)NaCl沉積，使(shi)得(de)金(jin)(jin)屬材料發(fa)生快(kuai)速腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)。因此，在航空、船舶及(ji)海洋工程裝備等領域中(zhong)(zhong)被(bei)廣泛應用的(de)(de)具有良(liang)好(hao)耐蝕(shi)(shi)(shi)性的(de)(de)Al及(ji)鋁合金(jin)(jin)，于Cl含量較(jiao)高的(de)(de)海洋大(da)(da)氣(qi)環境中(zhong)(zhong)，都易(yi)遭受不(bu)(bu)同程度的(de)(de)局(ju)部(bu)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi),其(qi)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)速率比在其(qi)他(ta)大(da)(da)氣(qi)環境中(zhong)(zhong)的(de)(de)增加了8倍(bei)。鋁合金(jin)(jin)在海洋大(da)(da)氣(qi)環境下的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)主要(yao)表現為點蝕(shi)(shi)(shi)、縫(feng)隙(xi)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)、晶間腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)及(ji)剝落(luo)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)等局(ju)部(bu)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)。因不(bu)(bu)同鋁合金(jin)(jin)的(de)(de)化(hua)學成分不(bu)(bu)同、海水環境因素不(bu)(bu)同，從(cong)而(er)
2020-09-27 hualin
1 前言 2xxx 系(xi)列(lie)鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)具有(you)較(jiao)低密度(du)(du)、較(jiao)高比強度(du)(du)、優(you)良的(de)(de)焊接性(xing)能、較(jiao)好的(de)(de)加工成(cheng)型性(xing)等(deng)一系(xi)列(lie)優(you)點(dian)，已經在航(hang)空、航(hang)天、船(chuan)舶、工業(ye)和兵器(qi)等(deng)領域獲得廣泛(fan)應用(yong)，因(yin)此鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)的(de)(de)應用(yong)研(yan)究對我國(guo)的(de)(de)國(guo)防(fang)事業(ye)具有(you)重大意義。在航(hang)天領域，鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)常用(yong)制作火箭和航(hang)天飛機(ji)的(de)(de)燃料箱(xiang)、航(hang)天器(qi)的(de)(de)架構(gou)、骨架、外罩貯箱(xiang)等(deng)。 與(yu) 2219，2A14 合(he)金(jin)(jin)相(xiang)比，2195 鋁(lv)鋰合(he)金(jin)(jin)能夠使結構(gou)質量減輕(qing)、結構(gou)剛(gang)度(du)(du)提(ti)高，可替代 2219 合(he)金(jin)(jin)用(yong)
2020-09-24 hualin
目(mu)前關于不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)性(xing)(xing)能研究(jiu)已經較多。相比于均勻(yun)(yun)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)而言，局(ju)部(bu)(bu)(bu)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)以其發(fa)生(sheng)的(de)概率性(xing)(xing)和(he)嚴重性(xing)(xing)使得不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)中局(ju)部(bu)(bu)(bu)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)行為(wei)的(de)研究(jiu)變得越(yue)來(lai)越(yue)廣泛。不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)中局(ju)部(bu)(bu)(bu)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)形態(tai)(tai)主要(yao)為(wei)點(dian)(dian)蝕(shi)(shi)、晶(jing)(jing)間腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)等。點(dian)(dian)蝕(shi)(shi)即小孔腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)，是一種(zhong)易發(fa)生(sheng)于金屬表面不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)(yun)處并(bing)深入到金屬內部(bu)(bu)(bu)甚至蝕(shi)(shi)穿金屬的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)形態(tai)(tai)，點(dian)(dian)蝕(shi)(shi)過(guo)程又分為(wei)4個階(jie)段(duan)：點(dian)(dian)蝕(shi)(shi)誘發(fa)、亞穩態(tai)(tai)點(dian)(dian)蝕(shi)(shi)、穩態(tai)(tai)點(dian)(dian)蝕(shi)(shi)和(he)點(dian)(dian)蝕(shi)(shi)擴(kuo)展。晶(jing)(jing)間腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)即晶(jing)(jing)界(jie)(jie)和(he)晶(jing)(jing)粒之間存在顯著的(de)不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)(yun)性(xing)(xing)，而這種(zhong)不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)(yun)性(xing)(xing)將造成晶(jing)(jing)界(jie)(jie)
2020-09-23 hualin
點蝕(shi)是(shi)一種陽極(ji)區高(gao)度集中、隱藏(zang)性(xing)強、破壞性(xing)大(da)的(de)局部(bu)腐(fu)(fu)蝕(shi)現象。高(gao)氮不(bu)銹鋼 （HNSS） 具有良好(hao)的(de)力學性(xing)能(neng)和優異(yi)的(de)耐腐(fu)(fu)蝕(shi)能(neng)力，特別是(shi)耐局部(bu)腐(fu)(fu)蝕(shi)性(xing)能(neng)更為突出(chu)，越(yue)來越(yue)受(shou)到廣大(da)腐(fu)(fu)蝕(shi)研究者的(de)關注[1,2,3,4]。與目前通(tong)用(yong)的(de)316L等不(bu)銹鋼 （316L SS） 相比，N作(zuo)為合金(jin)元(yuan)素加入到不(bu)銹鋼中，通(tong)過(guo)降低溶液pH值、抑制Cr和Mo溶解以及促進(jin)再鈍化等作(zuo)用(yong)，提高(gao)了不(bu)銹鋼的(de)耐點蝕(shi)能(neng)力[5,6]。喬巖欣等[7]
2020-09-21 hualin
海(hai)(hai)洋(yang)環境(jing)是對金(jin)屬有較強腐(fu)蝕(shi)性(xing)的(de)(de)環境(jing)之一，各種(zhong)(zhong)金(jin)屬材料(liao)(liao)在(zai)其中(zhong)極易受到(dao)劣行(xing)破壞[1]，這也就對海(hai)(hai)洋(yang)環境(jing)下使用(yong)材料(liao)(liao)提出更高(gao)、更復(fu)雜的(de)(de)要求(qiu)[2]。而在(zai)此環境(jing)下，單一材料(liao)(liao)往往不能滿足結構件的(de)(de)綜合指標(biao)，所以海(hai)(hai)洋(yang)環境(jing)中(zhong)使用(yong)的(de)(de)連接件、結構件往往需要多(duo)種(zhong)(zhong)金(jin)屬的(de)(de)鉚接。TC4鈦合金(jin)與(yu)316L不銹鋼是兩種(zhong)(zhong)廣(guang)泛應用(yong)在(zai)海(hai)(hai)洋(yang)環境(jing)中(zhong)的(de)(de)合金(jin)。TC4鈦合金(jin)具有密度低、強度與(yu)比強度高(gao)、良(liang)好的(de)(de)塑性(xing)和韌性(xing)、良(liang)好抗(kang)腐(fu)蝕(shi)性(xing)和高(gao)溫(wen)強度等特(te)點[3
2020-09-18 hualin
摘 要：針對(dui)現階段(duan)我國在飛(fei)機結構腐(fu)(fu)(fu)(fu)蝕(shi)監控(kong)方面手段(duan)落(luo)后、效(xiao)率(lv)(lv)(lv)低的(de)(de)現狀(zhuang)，開(kai)(kai)發基于(yu)線性(xing)極化(hua)法的(de)(de)能夠實時(shi)監測(ce)(ce)飛(fei)機鋁(lv)合金結構腐(fu)(fu)(fu)(fu)蝕(shi)速(su)率(lv)(lv)(lv)的(de)(de)微型傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)，并設(she)計加(jia)速(su)腐(fu)(fu)(fu)(fu)蝕(shi)試(shi)驗對(dui)該傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)有(you)效(xiao)性(xing)進行了驗證。同(tong)時(shi)，開(kai)(kai)展(zhan)基于(yu)人工神(shen)經網絡的(de)(de)鋁(lv)合金結構腐(fu)(fu)(fu)(fu)蝕(shi)速(su)率(lv)(lv)(lv)預測(ce)(ce)研究。結果表明，線性(xing)極化(hua)腐(fu)(fu)(fu)(fu)蝕(shi)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)所測(ce)(ce)腐(fu)(fu)(fu)(fu)蝕(shi)深度與鋁(lv)合金試(shi)樣實測(ce)(ce)值隨腐(fu)(fu)(fu)(fu)蝕(shi)時(shi)間變化(hua)趨勢相同(tong)，其能夠有(you)效(xiao)地對(dui)飛(fei)機結構腐(fu)(fu)(fu)(fu)蝕(shi)狀(zhuang)況進行實時(shi)監測(ce)(ce)；構建(jian)的(de)(de)網絡模型在不同(tong)環境下預測(ce)(ce)的(de)(de)腐(fu)(fu)(fu)(fu)
2020-09-17 hualin
近年(nian)(nian)來，隨著我國對清潔能源需求的增長，液化天然氣（LNG）的進口量逐年(nian)(nian)攀升(sheng)。LNG接收(shou)(shou)站能實現大(da)宗LNG接收(shou)(shou)、返輸、儲存、調(diao)峰(feng)、氣化外(wai)輸、槽(cao)車液態外(wai)輸等功能，是LNG產業(ye)鏈中(zhong)的重要(yao)樞紐。我國已投(tou)運的LNG接收(shou)(shou)站有19座，河(he)北、江蘇(su)、福建、廣東仍有多座正在(zai)建設的LNG接收(shou)(shou)站。為了方便LNG運輸船輸運，LNG接收(shou)(shou)站大(da)多處于沿(yan)(yan)海地(di)區，沿(yan)(yan)海地(di)區高(gao)鹽霧(wu)、高(gao)濕度(du)環(huan)境使LNG接收(shou)(shou)站內腐(fu)蝕情況復雜(za)。以(yi)國內南海某沿(yan)(yan)
2020-09-17 hualin
