摘(zhai)要：采用宏(hong)觀形貌觀察(cha)，SEM,XRD和EIS等(deng)方法研究了(le)汽車(che)材料DC06超(chao)(chao)深(shen)沖(chong)冷(leng)軋鋼在中(zhong)(zhong)性(xing)鹽霧(wu)環境中(zhong)(zhong)的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)行為，并分(fen)(fen)析(xi)了(le)其(qi)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)機(ji)制(zhi)。結(jie)果表(biao)明，在中(zhong)(zhong)性(xing)鹽霧(wu)實驗過程中(zhong)(zhong)，DC06超(chao)(chao)深(shen)沖(chong)冷(leng)軋鋼隨實驗時間的(de)(de)延長，試樣表(biao)面的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)產(chan)物(wu)(wu)(wu)不斷(duan)增多(duo)，腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)產(chan)物(wu)(wu)(wu)顏色由最初的(de)(de)棕(zong)紅色變(bian)為黑(hei)褐色，其(qi)表(biao)面形貌由針狀(zhuang)團簇向棉團狀(zhuang)轉變(bian)；腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)產(chan)物(wu)(wu)(wu)厚度不斷(duan)增加，截(jie)面有較多(duo)的(de)(de)橫向及縱(zong)向裂(lie)紋(wen)，腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)產(chan)物(wu)(wu)(wu)呈(cheng)現分(fen)(fen)層且與基材的(de)(de)結(jie)合不緊密(mi)；腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)產(chan)物(wu)(wu)(wu)
2020-11-30 hualin
一(yi)、硫(liu)(liu)酸的性(xing)質(zhi)硫(liu)(liu)酸或其溶液是(shi)SO3的水合物，濃酸為(wei)無色油狀(zhuang)液體。當(dang)n（SO3）/n（H2O）≤1時，通稱為(wei)硫(liu)(liu)酸。當(dang)n（SO3）/n（H2O）≥1時，SO3溶解(jie)于H2SO4中，稱為(wei)發煙(yan)硫(liu)(liu)酸。硫(liu)(liu)酸含(han)量在工(gong)業上一(yi)般(ban)采用(yong)質(zhi)量分數(shu)w表(biao)示(shi)。發煙(yan)硫(liu)(liu)酸含(han)量通常以游(you)(you)離SO3質(zhi)量分數(shu)w表(biao)示(shi)，有時也以硫(liu)(liu)酸質(zhi)量分數(shu)表(biao)示(shi)，兩種表(biao)示(shi)方(fang)法可通過(guo)下式換(huan)算：w（H2SO4）=1+9/40 w（游(you)(you)離SO3） 二、硫(liu)(liu)酸的腐蝕特點(dian)硫(liu)(liu)酸溶
2020-11-27 hualin
小小的螺栓雖不起(qi)眼，但它作(zuo)為(wei)串聯起(qi)汽車(che)(che)關(guan)鍵零(ling)部件(jian)的緊固件(jian)，一旦腐蝕斷(duan)裂失效(xiao)(xiao)，輕則(ze)汽車(che)(che)故障(zhang)，重則(ze)出(chu)現人員傷亡。近(jin)日(ri)(ri)，《國(guo)家(jia)市場(chang)(chang)監(jian)督管理總局》網站披露，特斯拉(la)汽車(che)(che)（北京）有限(xian)企業向(xiang)國(guo)家(jia)市場(chang)(chang)監(jian)督管理總局備(bei)案了召回(hui)計劃(hua)。決定自2020年6月(yue)7日(ri)(ri)起(qi)，召回(hui)2016年4月(yue)15日(ri)(ri)至(zhi)2016年10月(yue)16日(ri)(ri)期(qi)間生產的部分進口Model X系列汽車(che)(che)，共(gong)計3183輛(liang)。本次召回(hui)范圍內的部分車(che)(che)輛(liang)存在(zai)長期(qi)暴(bao)露于強(qiang)效(xiao)(xiao)除冰鹽等高(gao)腐
2020-11-26 hualin
摘要：采(cai)用(yong)宏觀形(xing)貌觀察，SEM,XRD和(he)EIS等方法研究了(le)汽車材料DC06超深沖冷軋(ya)鋼在中(zhong)性鹽霧環境中(zhong)的(de)(de)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)行為(wei)，并分析了(le)其腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)機制。結(jie)果表(biao)明，在中(zhong)性鹽霧實驗(yan)過程中(zhong)，DC06超深沖冷軋(ya)鋼隨實驗(yan)時間(jian)的(de)(de)延長，試樣表(biao)面(mian)的(de)(de)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)產物不(bu)(bu)斷(duan)增多，腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)產物顏色由最初的(de)(de)棕紅(hong)色變(bian)為(wei)黑褐(he)色，其表(biao)面(mian)形(xing)貌由針狀(zhuang)團簇向棉團狀(zhuang)轉變(bian)；腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)產物厚度(du)不(bu)(bu)斷(duan)增加，截面(mian)有較多的(de)(de)橫向及(ji)縱向裂紋，腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)產物呈現(xian)分層且與基(ji)材的(de)(de)結(jie)合不(bu)(bu)緊密；腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)產物
2020-11-25 hualin
摘要(yao)(yao)重(zhong)(zhong)點關(guan)注了吉林(lin)油田中更換的(de)(de)L80油套管(guan)的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕行為(wei)，通過SEM和(he)體(ti)式顯(xian)微鏡對其(qi)表(biao)面形貌和(he)腐(fu)(fu)蝕產(chan)物進行了分析(xi)，同時采用電(dian)(dian)化學測試和(he)慢應(ying)變速率拉伸實驗對模擬油井采出(chu)液環(huan)境中試樣的(de)(de)電(dian)(dian)化學性能和(he)應(ying)力腐(fu)(fu)蝕開裂風險進行了評估。結果表(biao)明，在吉林(lin)油田服役(yi)一(yi)段時間(jian)后，L80套管(guan)鋼的(de)(de)外壁腐(fu)(fu)蝕比較輕微，主(zhu)要(yao)(yao)以均勻腐(fu)(fu)蝕為(wei)主(zhu)，僅有(you)(you)少量的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕產(chan)物在表(biao)面附著；而L80套管(guan)的(de)(de)內(nei)壁腐(fu)(fu)蝕程度相(xiang)對嚴重(zhong)(zhong)，有(you)(you)一(yi)層(ceng)致密的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕產(chan)物覆蓋(gai)在基體(ti)
2020-11-24 hualin
不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)以其漂亮的(de)(de)(de)(de)外觀、耐腐蝕(shi)的(de)(de)(de)(de)特性、不(bu)(bu)易(yi)損(sun)壞的(de)(de)(de)(de)優點(dian)，深受人(ren)們(men)的(de)(de)(de)(de)喜(xi)愛(ai)。但是(shi)(shi)當(dang)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)管表面出現(xian)褐色銹(xiu)(xiu)斑點(dian)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候，人(ren)們(men)會(hui)感到驚訝(ya)：為什么“不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)”也會(hui)生(sheng)銹(xiu)(xiu)？生(sheng)銹(xiu)(xiu)了(le)那還(huan)算(suan)“不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)”嗎？是(shi)(shi)不(bu)(bu)是(shi)(shi)材質出現(xian)了(le)問(wen)題？其實，這是(shi)(shi)對不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)一種片(pian)面的(de)(de)(de)(de)錯(cuo)誤看法，因為不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)在一定的(de)(de)(de)(de)條件下也會(hui)生(sheng)銹(xiu)(xiu)。不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)具(ju)(ju)有抵抗大氣(qi)氧(yang)化(hua)的(de)(de)(de)(de)能力(li)(li)，即不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)性，同時(shi)也具(ju)(ju)有在含(han)酸、堿、鹽的(de)(de)(de)(de)介質中乃腐蝕(shi)的(de)(de)(de)(de)能力(li)(li)，即耐蝕(shi)性。但其抗腐蝕(shi)能力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)大小是(shi)(shi)隨其鋼(gang)(gang)質本身
2020-11-23 hualin
縫(feng)(feng)(feng)(feng)隙(xi)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)金(jin)屬(shu)(shu)處于腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)介質(zhi)中，在(zai)(zai)金(jin)屬(shu)(shu)與金(jin)屬(shu)(shu)或金(jin)屬(shu)(shu)與非金(jin)屬(shu)(shu)的接(jie)合處形(xing)(xing)成特別小的縫(feng)(feng)(feng)(feng)隙(xi)，縫(feng)(feng)(feng)(feng)隙(xi)寬度一般在(zai)(zai)0. 025~0.1mm之間。在(zai)(zai)縫(feng)(feng)(feng)(feng)隙(xi)和其他(ta)隱(yin)蔽的區域內(nei)(nei)，腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)介質(zhi)處于滯流狀態(tai)，會引起縫(feng)(feng)(feng)(feng)內(nei)(nei)金(jin)屬(shu)(shu)的加速腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)，這種局部腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)稱為(wei)縫(feng)(feng)(feng)(feng)隙(xi)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)。縫(feng)(feng)(feng)(feng)隙(xi)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)也是(shi)一種電化學腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)。 縫(feng)(feng)(feng)(feng)隙(xi)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)的原(yuan)理(li)：縫(feng)(feng)(feng)(feng)隙(xi)內(nei)(nei)為(wei)陽極，縫(feng)(feng)(feng)(feng)隙(xi)外大(da)面積(ji)為(wei)陰極，形(xing)(xing)成腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)電池(chi)。縫(feng)(feng)(feng)(feng)隙(xi)內(nei)(nei)能夠富集氯離子和形(xing)(xing)成氫(qing)離子，使pH值降(jiang)低。凡(fan)是(shi)依(yi)靠氧化膜或鈍(dun)化層抗腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)(shi)的金(jin)屬(shu)(shu)
2020-11-20 hualin
Part1近年(nian)來，隨著人們對(dui)飲(yin)用(yong)水健(jian)康安全要(yao)求的(de)提高，薄(bo)壁不銹鋼(gang)供(gong)水管在公共建(jian)筑、城市住(zhu)宅中(zhong)已開(kai)始大(da)量應(ying)(ying)用(yong)，而荷蘭、德國、西(xi)班(ban)牙意大(da)利等國家早(zao)在60年(nian)前(qian)就開(kai)始使用(yong)。它的(de)應(ying)(ying)用(yong)能夠有效(xiao)防止飲(yin)用(yong)水在輸送過程(cheng)中(zhong)被(bei)二(er)次污染(ran)，為人們的(de)健(jian)康設(she)立(li)了安全屏(ping)障，是飲(yin)用(yong)供(gong)水管道一次大(da)的(de)變革。然(ran)而，如何延長(chang)薄(bo)壁不銹鋼(gang)供(gong)水管的(de)壽命，防止不銹鋼(gang)被(bei)腐蝕(shi)是關鍵。電化學(xue)腐蝕(shi)：當兩種電化學(xue)勢能差較大(da)的(de)金屬相互接(jie)觸過程(cheng)中(zhong)可能產(chan)生這種腐
2020-11-19 hualin
