近年來，隨著(zhu)國家(jia)海洋發展(zhan)戰略計劃(hua)的(de)(de)推進(jin)(jin)，我國在南(nan)海、東海等(deng)(deng)(deng)地的(de)(de)海洋建設事業蓬勃發展(zhan)[1]。鈦(tai)合金(jin)(jin)作為新一(yi)代(dai)輕質合金(jin)(jin)，具有耐蝕性好、力學性能優異、比強度高等(deng)(deng)(deng)一(yi)系列優點，進(jin)(jin)而被(bei)廣泛應(ying)用到(dao)航空、 航天、艦(jian)(jian)船(chuan)、兵器(qi)等(deng)(deng)(deng)諸多軍工(gong)領(ling)域(yu)[2-3]。其(qi)中(zhong)以艦(jian)(jian)載戰斗機為代(dai)表(biao)的(de)(de)現代(dai)武(wu)器(qi)的(de)(de)發展(zhan)促使(shi)鈦(tai)合金(jin)(jin)材(cai)(cai)料得(de)到(dao)大量使(shi)用，其(qi)絕大多數(shu)的(de)(de)緊(jin)固件、機匣、發動機葉片等(deng)(deng)(deng)需要承受(shou)很(hen)大應(ying)力或需要轉動的(de)(de)部件通(tong)常(chang)采用鈦(tai)合金(jin)(jin)材(cai)(cai)料進(jin)(jin)行制(zhi)造[4
2022-03-07 changyuan
在石油化(hua)工行業中，出于節能(neng)和(he)工藝考慮，多數(shu)設(she)備和(he)管道(dao)需要(yao)采取絕熱保溫(wen)(wen)層措(cuo)施。然而，設(she)備和(he)管道(dao)運行過(guo)程中，會發生保溫(wen)(wen)層下腐蝕(shi)（CUI）。特別是(shi)沿海企業，CUI問題更(geng)為突出，嚴重(zhong)(zhong)時(shi)甚至(zhi)發生腐蝕(shi)泄(xie)漏，導致非計劃停工，嚴重(zhong)(zhong)威(wei)脅(xie)了裝置的(de)安全穩定(ding)長(chang)周期運行，影響企業的(de)經濟效益。由于CUI具有一定(ding)的(de)偶然性和(he)隱(yin)蔽性，很(hen)難在第一時(shi)間發現。傳統(tong)的(de)檢測方法是(shi)拆除保溫(wen)(wen)層結(jie)構，進行目視檢查、滲透檢測和(he)超聲(sheng)波測厚等，但這些
2022-03-04 changyuan
0 引言海管(guan)(guan)(guan)具有幾乎不受環境影響、可連續輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)、輸(shu)(shu)(shu)油效(xiao)率高、運輸(shu)(shu)(shu)能力強等(deng)優點。但是管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)敷設于海底(di)，部分管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)還有一定的(de)埋(mai)深(shen)，這對(dui)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)腐(fu)蝕(shi)(shi)的(de)監檢測和維(wei)修帶來困難。海管(guan)(guan)(guan)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)介(jie)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)非常復雜(za)，從輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)介(jie)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)角(jiao)度可以分為：干氣(qi)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)、濕氣(qi)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)、回(hui)注(zhu)水(shui)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)、原油管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)和混(hun)輸(shu)(shu)(shu)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)。輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)介(jie)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)的(de)酸、堿、鹽、酸性氣(qi)體、砂質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)和細菌等(deng)都會對(dui)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)造成內腐(fu)蝕(shi)(shi)。雖(sui)然管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)在設計階(jie)段已(yi)經(jing)留出了腐(fu)蝕(shi)(shi)裕量(liang)，且在生(sheng)產過程中(zhong)一般會采取脫(tuo)水(shui)、脫(tuo)鹽、脫(tuo)酸
2022-03-02 changyuan
超(chao)(chao)臨界二(er)氧(yang)(yang)化(hua)(hua)碳具(ju)有較好的(de)傳遞性和(he)快速移(yi)動(dong)的(de)能(neng)力(li)，其(qi)密(mi)度與(yu)液體(ti)接近，高(gao)密(mi)度可以(yi)讓流體(ti)的(de)壓(ya)強(qiang)很(hen)高(gao)，超(chao)(chao)臨界循(xun)環利(li)用二(er)氧(yang)(yang)化(hua)(hua)碳在(zai)臨界附近的(de)物性，減小(xiao)壓(ya)縮功(gong)，提高(gao)回熱效率(lv)。上(shang)海發(fa)電設備成套(tao)設計研究院能(neng)源裝備檢測與(yu)評定事(shi)業部的(de)趙雙群(qun)教授(shou)針對超(chao)(chao)臨界二(er)氧(yang)(yang)化(hua)(hua)碳循(xun)環發(fa)電材料的(de)腐(fu)蝕(shi)進行(xing)了深(shen)入研究。得出以(yi)下結論(lun)：鉻含量(liang)增(zeng)加有利(li)于(yu)提高(gao)抗二(er)氧(yang)(yang)化(hua)(hua)碳腐(fu)蝕(shi)性能(neng)，鉻含量(liang)>20%抗腐(fu)蝕(shi)性能(neng)穩定；形成鋁(lv)氧(yang)(yang)化(hua)(hua)層的(de)合金的(de)腐(fu)蝕(shi)輕微；溫度
2022-02-25 changyuan
近年來，在以(yi)市(shi)場為(wei)導向(xiang)的(de)戰略方針(zhen)引領下(xia)，隨著客戶(hu)需求的(de)不斷升級(ji)，國(guo)(guo)(guo)家政策(ce)的(de)日(ri)益(yi)完(wan)善(shan)，新的(de)《報廢機動車(che)(che)(che)回收(shou)管理辦法(fa)》正式實(shi)施，作(zuo)為(wei)汽車(che)(che)(che)五大總(zong)成(cheng)之一的(de)車(che)(che)(che)架(jia)，相對(dui)(dui)其(qi)他總(zong)成(cheng)的(de)回收(shou)率是(shi)最高的(de)。車(che)(che)(che)架(jia)作(zuo)為(wei)卡車(che)(che)(che)的(de)脊梁，車(che)(che)(che)架(jia)的(de)防(fang)腐質量逐漸被各大商(shang)(shang)用車(che)(che)(che)主機廠重視，對(dui)(dui)其(qi)防(fang)腐性能要求也越(yue)來越(yue)高。尤其(qi)在2019年首屆國(guo)(guo)(guo)際(ji)商(shang)(shang)用車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)架(jia)技術峰會的(de)影響下(xia)，國(guo)(guo)(guo)外技術得到了一定程(cheng)度的(de)推廣，但是(shi)否適(shi)合國(guo)(guo)(guo)內商(shang)(shang)用車(che)(che)(che)，抑或有(you)多少種防(fang)腐工藝解決(jue)
2022-02-23 changyuan
隨著國內火力(li)發(fa)電機(ji)組裝機(ji)容量和熱(re)(re)(re)效率的(de)(de)不斷提高(gao)(gao)(gao)，汽(qi)(qi)輪(lun)機(ji)的(de)(de)蒸(zheng)汽(qi)(qi)壓力(li)也(ye)越來越高(gao)(gao)(gao)，這對汽(qi)(qi)輪(lun)機(ji)高(gao)(gao)(gao)溫(wen)部件的(de)(de)材(cai)料性能也(ye)提出了更高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)要(yao)求。比(bi)如汽(qi)(qi)輪(lun)機(ji)上的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)溫(wen)螺(luo)栓在保證氣(qi)缸中(zhong)分面的(de)(de)氣(qi)密性上發(fa)揮著重要(yao)的(de)(de)作用，高(gao)(gao)(gao)溫(wen)螺(luo)栓一(yi)般(ban)采用高(gao)(gao)(gao)溫(wen)性能優異的(de)(de)熱(re)(re)(re)強材(cai)料制造。20Cr1Mo1VNbTiB鋼為珠光體(ti)熱(re)(re)(re)強鋼，其(qi)具有較(jiao)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)持久強度和較(jiao)好的(de)(de)抗松弛(chi)性能，常用于制造汽(qi)(qi)輪(lun)機(ji)的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)溫(wen)螺(luo)栓。 某電廠的(de)(de)發(fa)電機(ji)組在運行過(guo)程(cheng)中(zhong)，其(qi)中(zhong)聯門
2022-02-21 changyuan
前沿海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)重防腐涂料(liao)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)是(shi)為國(guo)家海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)產業發(fa)展(zhan)(zhan)總體(ti)戰略服(fu)務，也是(shi)我國(guo)由近海(hai)(hai)(hai)走向深(shen)海(hai)(hai)(hai)成為海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)大國(guo)必(bi)不可少的(de)組(zu)成部分。近5年來，盡(jin)管全球金融危機和經(jing)濟衰退(tui)對造(zao)船、集裝(zhuang)(zhuang)箱、海(hai)(hai)(hai)運行業造(zao)成一定沖擊，相(xiang)應(ying)地(di)，涂料(liao)行業也受到負面影響。但是(shi)，“十二五(wu)”沿海(hai)(hai)(hai)諸省從遼寧、山東、江蘇至浙江、福建和廣東、廣西皆出臺了發(fa)展(zhan)(zhan)海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)經(jing)濟的(de)宏偉計劃，涵蓋海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)運輸包(bao)括(kuo)造(zao)船、集裝(zhuang)(zhuang)箱、港口碼頭等(deng)基(ji)礎設施，海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)捕撈(lao)和海(hai)(hai)(hai)水養(yang)殖產業，海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)資源開
2022-02-09 changyuan
隨(sui)著我國油氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)鋪設(she)里程的(de)逐(zhu)年(nian)激增(zeng)，管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)泄漏事故發生(sheng)的(de)頻率(lv)呈(cheng)現遞增(zeng)趨勢。為確保(bao)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)服役安全，國家頒布(bu)了《石油天然氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)保(bao)護法》、《安全生(sheng)產(chan)法》和《環境(jing)保(bao)護法》修訂版以及《特種設(she)備安全法》等，以對(dui)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)提出要(yao)求(qiu)，長(chang)輸管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)完整性管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)也隨(sui)之受(shou)到(dao)越來越多(duo)的(de)重(zhong)視，成(cheng)為保(bao)障安全生(sheng)產(chan)、提升管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)水平(ping)和降本增(zeng)效的(de)重(zhong)要(yao)措施。長(chang)輸管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)完整性管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)是(shi)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)者針對(dui)不(bu)斷變(bian)化的(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)服役影響因素，對(dui)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)面臨的(de)風險(xian)因素進行識別
2022-02-07 changyuan
