一、我國橋梁(liang)防(fang)腐涂裝案(an)例(li)

橋梁(liang)暴(bao)露在自然環境中(zhong)，不斷受到環境中(zhong)介(jie)質的侵(qin)蝕而發生物(wu)理(li)、化學、電(dian)化學的破壞，這些腐蝕因(yin)素影響著橋梁(liang)安全運行和使用壽命(ming)。防腐涂裝能夠減緩橋梁(liang)結(jie)構(gou)的腐蝕，提高橋梁(liang)結(jie)構(gou)的耐(nai)久(jiu)性，是一種最普遍(bian)、最經濟(ji)、最有(you)效的防護辦法。

我國鋼(gang)橋早期建(jian)設(she)主要為鐵路(lu)橋，公路(lu)鋼(gang)橋梁的大(da)(da)(da)規模(mo)建(jian)設(she)發生于20世紀(ji)80年代后期，隨著(zhu)大(da)(da)(da)跨度(du)鋼(gang)箱梁和鋼(gang)桁粱的建(jian)設(she)，涂(tu)(tu)(tu)裝材(cai)料(liao)(liao)向著(zhu)高性能化(hua)方向發展，開始采用環(huan)(huan)(huan)氧(yang)富(fu)鋅(xin)(xin)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)、氯化(hua)橡膠涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)、灰鋁粉石墨(mo)醇(chun)酸(suan)磁(ci)漆等。20世紀(ji)90年代以后開始大(da)(da)(da)量采用富(fu)鋅(xin)(xin)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)（包括環(huan)(huan)(huan)氧(yang)富(fu)鋅(xin)(xin)、無機富(fu)鋅(xin)(xin)、熱(re)噴鋅(xin)(xin)），環(huan)(huan)(huan)氧(yang)云鐵中間漆、丙烯酸(suan)聚氨酯面漆。

我國混凝土(tu)橋(qiao)(qiao)梁涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)開始于(yu)1996年(nian)汕頭(tou)海灣(wan)大(da)橋(qiao)(qiao)采(cai)用(yong)(yong)的(de)(de)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)體(ti)(ti)系(xi)(xi)：環氧封(feng)閉底漆(qi)(qi)(qi)+環氧厚漿(jiang)漆(qi)(qi)(qi)+丙(bing)(bing)烯酸厚漿(jiang)漆(qi)(qi)(qi)。寧波招寶山大(da)橋(qiao)(qiao)采(cai)用(yong)(yong)的(de)(de)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)體(ti)(ti)系(xi)(xi)為：環氧封(feng)閉底漆(qi)(qi)(qi)+氯(lv)化(hua)橡(xiang)膠調和膩子(zi)+環氧厚漿(jiang)漆(qi)(qi)(qi)+氯(lv)化(hua)橡(xiang)膠面漆(qi)(qi)(qi)。到(dao)2001年(nian)軍山大(da)橋(qiao)(qiao)采(cai)用(yong)(yong)的(de)(de)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)體(ti)(ti)系(xi)(xi)為：環氧封(feng)閉底漆(qi)(qi)(qi)+環氧膩子(zi)+環氧云(yun)鐵(tie)中間漆(qi)(qi)(qi)+丙(bing)(bing)烯酸聚氨酯面漆(qi)(qi)(qi)。此后的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁混凝土(tu)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)大(da)多沿用(yong)(yong)了(le)該涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)體(ti)(ti)系(xi)(xi)。隨著我國跨海大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)建設，杭州灣(wan)跨海大(da)橋(qiao)(qiao)、青島海灣(wan)大(da)橋(qiao)(qiao)根(gen)據潮差區(qu)的(de)(de)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)環境特點采(cai)用(yong)(yong)了(le)濕固化(hua)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)體(ti)(ti)系(xi)(xi)：濕固化(hua)環氧封(feng)閉底漆(qi)(qi)(qi)+濕固化(hua)環氧樹脂中間漆(qi)(qi)(qi)+丙(bing)(bing)烯酸聚氨酯面漆(qi)(qi)(qi)。

二(er)、腐蝕環境分(fen)類標(biao)準和相關防腐涂層體系設計標(biao)準

ISO12944.2-1998《色漆和清漆    鋼(gang)結構防腐涂層保護體系    第(di)二部分    環境分類(lei)》

橋梁(liang)(liang)鋼(gang)結(jie)(jie)構：JT/T722-2008《公路(lu)橋梁(liang)(liang)鋼(gang)結(jie)(jie)構防(fang)腐涂裝技術條件》、TB/T《鐵路(lu)鋼(gang)橋保(bao)護涂裝》。

橋(qiao)梁混(hun)凝(ning)(ning)土結構(gou)：JTJ275-2000《海港工程混(hun)凝(ning)(ning)土結構(gou)防腐(fu)蝕技(ji)術(shu)規范》、JT/T695-2007《混(hun)凝(ning)(ning)土橋(qiao)梁結構(gou)表面涂層防腐(fu)技(ji)術(shu)條件》。

其中，JT/T722-2008《公路(lu)橋(qiao)梁鋼(gang)結構(gou)防(fang)(fang)(fang)腐涂(tu)裝(zhuang)技術條(tiao)件》標準按(an)照(zhao)涂(tu)裝(zhuang)部位、防(fang)(fang)(fang)腐年(nian)限(xian)、工況條(tiao)件共設計涂(tu)層(ceng)(ceng)配(pei)套體(ti)系23個。該(gai)標準推(tui)薦了主要(yao)的(de)涂(tu)層(ceng)(ceng)配(pei)套體(ti)系，同時強(qiang)調(diao)用(yong)于高(gao)防(fang)(fang)(fang)腐等級的(de)涂(tu)層(ceng)(ceng)配(pei)套體(ti)系也適用(yong)于低防(fang)(fang)(fang)腐等級，并可相(xiang)應降低涂(tu)層(ceng)(ceng)厚度。

該標準(zhun)按(an)涂裝部位(wei)分為六類(lei)：外(wai)表(biao)面(mian)，非封(feng)閉(bi)環(huan)境(jing)內表(biao)面(mian)，封(feng)閉(bi)環(huan)境(jing)內表(biao)面(mian)，鋼橋面(mian)，干濕(shi)交替(ti)區和水下區，防滑摩擦面(mian)，附屬(shu)鋼構件包括(kuo)防撞護(hu)欄、扶手護(hu)欄及底座(zuo)、燈座(zuo)、泄(xie)水管、鋼路緣(yuan)石等(deng)。

按(an)涂層保護(hu)年限分為兩類：普(pu)通型10到15年，長效(xiao)型15到25年。在涂層體(ti)系保護(hu)年限內，涂層95%以上區域的(de)銹蝕等(deng)級不大于(yu)ISO4628規(gui)定的(de)Ri2級，無氣(qi)泡、開裂和剝落現(xian)象。該標準所列(lie)涂層體(ti)系見(jian)下表。

1、外表面

鋼結構外表面(mian)是橋梁涂(tu)(tu)裝(zhuang)(zhuang)的(de)主體(ti)(ti)，由于橋梁維修涂(tu)(tu)裝(zhuang)(zhuang)難度大(da)、費用高，所以希(xi)望橋梁防(fang)腐具有(you)較高的(de)年限，因(yin)此(ci)采(cai)用底(di)漆+中間漆+面(mian)漆長(chang)效防(fang)腐涂(tu)(tu)層(ceng)配套體(ti)(ti)系，并選用高性價比的(de)配套涂(tu)(tu)料。

底漆(qi)(qi)(qi)采用(yong)(yong)環(huan)氧(yang)磷酸(suan)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)底漆(qi)(qi)(qi)、環(huan)氧(yang)富(fu)(fu)(fu)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)底漆(qi)(qi)(qi)、無(wu)機(ji)富(fu)(fu)(fu)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)底漆(qi)(qi)(qi)及熱噴鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)/噴鋁涂層。其中無(wu)機(ji)富(fu)(fu)(fu)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)底漆(qi)(qi)(qi)包括醇溶性(xing)無(wu)機(ji)富(fu)(fu)(fu)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)底漆(qi)(qi)(qi)和水性(xing)無(wu)機(ji)富(fu)(fu)(fu)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)底漆(qi)(qi)(qi)。環(huan)氧(yang)富(fu)(fu)(fu)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)底漆(qi)(qi)(qi)以(yi)其優異的電化學保護性(xing)能(neng)、良(liang)好的施(shi)工性(xing)能(neng)，適用(yong)(yong)于大(da)多(duo)數配(pei)套(tao)體(ti)系，C3、C4腐(fu)蝕環(huan)境下的普通(tong)防腐(fu)壽(shou)命體(ti)系可采用(yong)(yong)環(huan)氧(yang)磷酸(suan)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)底漆(qi)(qi)(qi)，C5-M的長壽(shou)命涂層體(ti)系，應該采用(yong)(yong)無(wu)機(ji)富(fu)(fu)(fu)鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)底漆(qi)(qi)(qi)或熱噴鋅(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)/噴鋁。

中間漆(qi)(qi)采用環(huan)氧云鐵中間漆(qi)(qi)，其具(ju)有優異的(de)(de)屏蔽性能(neng)、力學性能(neng)及適(shi)當的(de)(de)粗糙(cao)度與面(mian)漆(qi)(qi)配套性好。

面漆(qi)采用(yong)高(gao)耐候面漆(qi)，如丙(bing)烯(xi)酸聚氨酯面漆(qi)以(yi)其優(you)異的耐候性能被廣(guang)泛的用(yong)作長壽命防腐涂層(ceng)體系的面漆(qi)，在苛(ke)刻的腐蝕環境(jing)下（C5）可采用(yong)交聯(lian)型氟碳涂料和聚硅氧烷涂料。

2、封閉環境內表面  

封閉環(huan)境內表面 采(cai)用高固體(ti)份環(huan)氧厚漿(jiang)漆，有利于降低(di)VOC排放量，改善施(shi)工(gong)環(huan)境，降低(di)對施(shi)工(gong)人(ren)員的損害。采(cai)用淺(qian)色涂料，有利于防止施(shi)工(gong)缺陷，并且(qie)便于日常檢查(cha)和維修(xiu)。

現代鋼箱粱一般具有除濕系(xi)統(tong)，附屬環(huan)(huan)(huan)境輕微，采用普通淺色環(huan)(huan)(huan)氧厚(hou)漿漆，涂層厚(hou)度較薄（150微米(mi)），如果是不裝(zhuang)備除濕系(xi)統(tong)的(de)環(huan)(huan)(huan)境，則應涂環(huan)(huan)(huan)氧富鋅底漆，增(zeng)加保護性。

3、非封閉環境內(nei)表面

非封閉環境(jing)內(nei)表面由于與外界(jie)大氣環境(jing)相(xiang)通，但不(bu)受(shou)陽(yang)光直接照(zhao)射，因此采用(yong)環氧配套涂(tu)層。

4、鋼橋面

鋼(gang)橋面常用的底漆(qi)(qi)有：環(huan)(huan)氧富(fu)(fu)鋅(xin)底漆(qi)(qi)、無機富(fu)(fu)鋅(xin)底漆(qi)(qi)、熱噴鋅(xin)/噴鋁。環(huan)(huan)氧富(fu)(fu)鋅(xin)底漆(qi)(qi)具(ju)有良好(hao)的施工性能(neng)與鋪裝材料配套性好(hao)，可耐瀝青鋪裝時產(chan)生的瞬時高溫（250攝氏度），因此環(huan)(huan)氧富(fu)(fu)鋅(xin)底漆(qi)(qi)為鋼(gang)橋面首選(xuan)底漆(qi)(qi)涂層。

5、干濕交(jiao)替(ti)區(qu)(qu)和(he)水下區(qu)(qu)

6、防滑(hua)摩擦面(mian)

橋(qiao)梁(liang)防滑摩擦面主要(yao)指橋(qiao)梁(liang)鋼結構連(lian)接(jie)部位，要(yao)求涂(tu)層具有一定的抗滑移(yi)系數，無機富(fu)鋅底漆有更(geng)好的環境適應(ying)性    和易修復性而首先推薦。

7、附屬(shu)鋼(gang)構件

附屬鋼(gang)構件面涂層實(shi)際施(shi)工中，往(wang)(wang)往(wang)(wang)需要經常重涂以保持(chi)良好的(de)裝(zhuang)飾性一(yi)般采用普通壽命(ming)的(de)防腐(fu)涂層體(ti)系可(ke)滿(man)足要求。